静态试验分为机械物理强度和盐雾试验。根据标准《GB27887机动车儿童乘员用约束系统》,机械物理强度包括安全座椅约束件、带扣等的寿命及座椅碰撞防护装置的区域,尤其是头部撞击区域应符合标准中关于吸能性的要求。
盐雾试验主要是针对儿童座椅安全带的抗腐蚀性测试,应没有削弱儿童约束系统其原有特性的迹象,及明显的腐蚀现象发生。
动态试验,主要测试项目就是撞,依据标准是《GB27887机动车儿童乘员用约束系统》。动态试验期间,用于保持儿童在乘坐位置上的约束系统的任何部件都不应断裂,带扣、锁止装置或位移系统不应发生脱扣现象。依据产品质量组覆盖程度,产品安装方式的不同,模拟事故状况,碰撞从几次到十几次不等。
燃烧试验,就是单位时间内塑料,布料等的燃烧速度不能太快,要满足《GB8410汽车内饰材料的燃烧特性》标准的要求。儿童座椅的材料必须以不易燃物为主,燃烧速率每分钟小于10厘米,适用儿童座椅上的骨架、面料、填充物、防碰撞装置和其他有机材料。
毒性试验,就是检测重金属元素,有毒有机物是否超标,这与《GB6675玩具的元素迁移试验》标准相同。对锑、砷、钡、镉、铬、铅、汞和硒等对孩子有明显危害的化学物质都有严格的限量要求。 儿童安全座椅怎么用?来成都比尔汽配教你!四川车载儿童座椅安装在哪边
六、看材质和外观
前面的硬件都过关后,家长们还可以看看座椅的软件部分,质量较好的儿童座椅骨架做工扎实、采用钢骨架结构,而差一点的是没有的。塑料件表面平整无毛刺,实心注塑材质的、而吹塑表面粗糙,纹路清晰。布套下吸能材料覆盖面积大、布面柔软、平整均匀、质地细腻、印花清晰、缝纫均匀平整,重要的是无异味。从这一点上,团长也建议家长一定要去实体店里亲自感受,因为不同的做工和材质,在手感上都能有所分别:比如安全带卡扣等关键零部件松紧是否合适;座椅主体是否有锋利割手的锐边,是否存在夹手危险;特别是座椅覆盖的布面属于纺织品,材料要选阻燃材料,家长还可以近距离闻一闻,是否有刺激性的异味。 云南桥墩哪里卖车载儿童座椅成都儿童安全座椅何处寻?双流比尔汽配服务您!
有的家长肯定会觉得,孩子只有抱在自己的腿上才安全,而事实上,抱着孩子坐在车里,孩子便默默成了你的安全气囊!!你没有保护她,而是他保护你。数据显示,交通事故已经成为我国14岁以下儿童的第二大死亡原因。认为抱着孩子更安全的家长,让我说你什么好……在生活中,很多人都会觉得安全座椅有些多余,而且不管是安装还是使用都觉得麻烦,所以对这个并不重视。据相关部门统计,我国近40%的家长让孩子坐在副驾驶座上,近43%的家长乘车抱着孩子。这是很危险的,如果按48公里/每小时,发生撞车时一个7公斤的婴儿将产生将近300公斤的冲击力,大人怎么可能抱的住?
有座椅不用,怕麻烦,就不怕失去吗?
很多家长把安全座椅放在了后备箱中接灰,也没给孩子用。大多数都是怕麻烦,其实做父母更怕的是失去孩子,快把后备箱中的安全座椅拿出来用吧。在发生交通事故的时候,如果配备儿童安全座椅,孩子遭受致命伤害的可能性会很大程度上降低;1岁以下婴儿致命的可能性会降低70%,1-6岁的孩子致命的可能性会降低54%-80%。
孩子在车上有安全座椅吗?你知道儿童安全座椅的重要性吗?
交通事故数据统计,车祸发生时,儿童使用安全座椅交通事故生还率比不使用安全座椅上升8倍,受伤率是3倍。世卫组织发布的全球道路状况安全报道也显示,使用儿童安全座椅婴儿因乘车事故遇难的死亡率可以减少70%,幼儿因乘车事故遇难的死亡率减少54%到80%。儿童安全座椅的专业名称叫“儿童乘员约束系统”,是一种专为不同体重或年龄段的儿童设计,将孩子束缚在内,能有效提高儿童乘车安全。在汽车碰撞或突然减速的情况下,可以减少对儿童的冲压力和限制儿童的身体移动,从而减轻他们收到的伤害。
①怀抱儿童 后排乘车
碰撞发生时,如果汽车以每小时30-50公里的速度撞击钢性墙,会产生相当于自身30到50倍的力,一个重10公斤的孩子,会产生300到500公斤的力,而大人很难抱住300到500公斤的物体。
②怀抱儿童 前排乘车
发生碰撞时,汽车前排的气囊以300公里/小时速度展开,怀抱在大人手中的孩子会优先接触气囊冲击造成孩子头部、面部、颈部骨折。
③儿童系成人安全带后排乘车
安全带是为成人设计,由于身高问题,安全带系正好系在孩子脖子位置,一旦车辆发生碰撞,在惯性作用下,安全带很容易勒到孩子颈脖,造成窒息或者折断脖子。 保护你孩子乘车安全的不是您尊贵的手,而是儿童安全座椅!
三、选购先看自家车的接口方式
目前市面上的儿童安全座椅主要有三种接口方式:安全带固定方式、ISOFIX固定方式、LATCH固定方式。安全带固定是利用车辆能自带安全带进行固定,所有车辆都可使用,安装较为方便,但不够牢固;ISOFIX固定方式是欧洲标准,通过将连接臂插入车辆内置的接口处,此外还有顶部系绳来固定,安装方便,稳固性也较高;LATCH固定方式是用挂钩连接,稳定性不错,但安装便利性不如ISOFIX接口。只要不是太老的车型,大部分车辆都自带儿童安全座椅接口,ISOFIX接口是比较普遍的接口方式。如果你的车是LATCH接口的也不用担心,依然可以安装ISOFIX接口的座椅,但ISOFIX接口就不能安装LATCH接口的座椅了。在购买前先查看下自家车的接口方式,车辆说明书能查到,也可以直接查看车内儿童安全座椅标识 每一个宝贝都需要保护!四川的车载儿童座椅
解放双手,把安全交给儿童安全座椅!四川车载儿童座椅安装在哪边
一、安全带过松隐患:为了让宝宝舒服点,父母常不忍心把安全带拉得太紧。然而,过松的安全带起不到保护作用。遇急停时,儿童不能被约束在安全座椅上,很可能从松弛的安全带中滑出。
检查:用手指捏一下安全带,能捏起来就说明太松了。修正:拉紧安全带,直到不能捏起任何部位为止(把手指插到安全带下,只能放入一根手指才算达标)。
二、让宝宝过早地朝前坐隐患:宝宝的骨骼十分娇嫩。发生急停时,宝宝的头部会因惯性往前探,这个时候孩子的颈部和脊椎是没有任何保护的,很容易受伤。
检查:建议在宝宝2岁以前(或身高体重达到座椅上限之前)都应使用反向安装的安全座椅。儿科医生给出的的建议是——1岁以上,体重同时达到9公斤以上(注:年龄和体重须同时满足,缺一不可)的宝宝才可以朝前坐。修正:根据宝宝的年龄、体重、身高选择合适的坐姿。
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